Безпечний і ефективний дизайн:
· двигун змінного струму, не вимагає заміни вуглецевої щітки;
■ Багатофункціональний дисплей приладів з дисплеєм зарядження, кодом несправності, накопиченим дисплеєм робочого часу та швидким повільним дисплеєм;
■ Бочні двері та кришка батареї можуть бути відкриті, батарея може бути витягнута з боку, сприятлива для заміни та ремонту батареї;
· обладнання амортизатором для зменшення шуму;
■ ручка має аварійний зворотний вимикач, що робить роботу машини більш безпечною;
• Ручка в вертикальному і горизонтальному напрямку в стані гальмування, що підвищує безпеку автомобіля;
• аварійні вимикачі;
• перемикач повільного руху в формі черепахи;
■Функція автоматичного скорочення швидкості робить роботу більш безпечною;
■ Вбудований розвантажний клапан захищає автомобіль від перевантаження, підвищує надійність автомобіля;
• Безступенєвий контроль швидкості.
Структурна оптимізація:
• конструкція з низьким центром гравітації, хороша стабільність;
■ Вертикальні приводні колеса, що робить весь приводний блок невеликим радіусом обертання, просте та зручне обслуговування заміни колес, двигун має кращий пилонеприємний і водонепроникний ефект. зробити гальма та двигуни більш довговічними і підвищити надійність;
• рама, двері можуть бути розділені, добре обмінні;
• Повна вільність підйому, підходить для роботи в низьких будинках(підніматися3Доступ до метрової машини2Мі ворота);
• Міцні імпортні двері.
Простий дизайн обслуговування:
Система захисту від низького напруги, що продовжує термін служби батареї;
■ Використання електричного загального дизайну, лінія чиста, красива, зручна для монтажу, введення в експлуатацію та ремонту;
■CANbusТехнологія спрощує маршрут і підвищує надійність всього автомобіля;
■ Датчик Холла зменшує знос електронних компонентів і підвищує термін служби;
■ На поворотному валі є розп змазки та підшивка, щоб зручно користувачам краще обслуговувати автомобіль.
Отримати Європейський СоюзЄСертифікація
|
Модель |
|
CDDR15-І |
CDDR15-II |
CDDR10-III |
CDDR12-III |
CDDR15-III |
|
Спосіб водіння |
|
Електричний (акумулятор) |
Електричний (акумулятор) |
|||
|
Спосіб водіння |
|
Пішки |
Пішки |
|||
|
Номінальне навантаження |
Q(кг) |
1500 |
1000 |
1200 |
1500 |
|
|
Відстань від центру навантаження |
в (мм) |
600 |
500 |
600 |
||
|
Передній відстань |
х (мм) |
697 |
697 |
|||
|
Колісна відстань |
y (мм) |
1383 |
1335 |
1410 |
||
|
Самовага (з батареєю) |
кг |
1080/1200/1220/1240/1405/1450/1490 |
1030/1150/1170/1190/1365/1400/1440 |
730/750/770 |
750/770/790 |
810/850/860 |
|
Навантаження валі, перед повним навантаженням/Задній віс |
кг |
1430/1270 |
1400/1250 |
950/770 |
1060/870 |
1280/1070 |
|
Навантаження валі, перед порожнім навантаженням/Задній віс |
кг |
843/356 |
820/330 |
555/165 |
560/170 |
650/200 |
|
Колеса |
|
Поліуретанові колеса |
Поліуретанові колеса |
|||
|
Розміри колес, передні колеса |
мм |
Φ250х70 |
Φ250х70 |
|||
|
Розміри колес, задні колеса |
мм |
Φ80х84 разів |
Φ80 х 70 |
|||
|
Додаткові колеса(Розміри) |
мм |
Φ150х60 |
Φ150х60 |
|||
|
Кількість колес, передніх та задніх (x =привідні колеса) |
|
1 х + 1/4 |
1 х + 1/4 |
|||
|
Передні колеса |
b10 (мм) |
520 |
520 |
|||
|
Задні колеса |
b11 (мм) |
404/530 |
410/525 |
|||
|
Висота під час відступування дверей |
h1 (мм) |
1735/1985/2135/2235//2050/2210/2410 |
2087/1837/2087/2237 |
|||
|
Вільне підвищення висоти |
h2 (мм) |
1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 |
~ |
|||
|
Висота підйому |
h3 (мм) |
2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 |
1600/2500/3000/3300 |
|||
|
Максимальна висота дверей під час роботи |
h4 (мм) |
2955/3455/3755/3955/5070/5550/6150 |
2087/3087/3587/3887 |
|||
|
Мінімальна ручка роботи в положенні приводу/Максимальна висота |
h14 (мм) |
670/1300 |
670/1300 |
|||
|
Висота при зниженні |
h13 (мм) |
90 |
90 |
|||
|
Загальна довжина |
l1 (мм) |
1950 |
1965
|
2045 |
||
|
Довжина вилки |
l2 (мм) |
878 |
792 |
878 |
||
|
Ширина кузова |
b1 (мм) |
820 |
820 |
|||
|
Розмір вилки |
с / е / л (мм) |
60/180/1070(1150) |
60/170/1070(1150) |
|||
|
Ширина вілки |
b3 (мм) |
570/695 |
570/695 |
|||
|
Відстань між осями від центру землі |
м2 (мм) |
31 |
28 |
|||
|
Ширина каналу, лоток1000×1200(1200розміщення вілки) |
Аст (мм) |
2450 |
2400 |
2480 |
||
|
Ширина каналу, лоток800×1200(1200розміщення вілки) |
Аст (мм) |
2420 |
2370 |
2450 |
||
|
Радіус повороту |
Ва (мм) |
1575 |
1525 |
1605 |
||
|
Швидкість, повне навантаження/Порожнє завантаження |
Км/год |
5.8/6 |
5.3/5.6 |
5.8/6(AC)) |
||
|
Підвищення швидкості, повне навантаження/Порожнє завантаження |
м/с |
0-0.12/0-0.19 |
0.11/0.15 0.11/0.20 |
0.06/0.13 |
||
|
Швидкість зниження, повне навантаження/Порожнє завантаження |
м/с |
0-0.35/0-0.12 |
0.12/0.12 |
0.13/0.10 |
||
|
Можливість підйому, повне навантаження/Порожнє завантаження |
% |
8/15 |
6/15 |
|||
|
Гармування |
|
Електромагнітне гальмування |
Електромагнітне гальмування |
|||
|
Сила двигуна |
КВт |
1.5(AC) |
1.2 (змінний струм) |
0,8 (постійний) |
1.2 (змінний струм) |
|
|
Підвищення потужності двигуна |
КВт |
3 |
2.2 |
|||
|
Напруга акумулятора/Номінальна потужність |
В/Ах |
24/300 |
24/240(300) |
24/120 |
24/200 |
|
|
Вага батареї |
кг |
260 |
220(260) |
90 |
160 |
|
|
Розмір батареї (довжина)×Ширина×Високий) |
мм |
675×254×545 |
675×254×500 |
753×178×240 |
800×254×320 |
|
|
Рівень шуму в вухах водіяДІН12053 |
ДБ(А) |
65 |
65 |
70 |
||
