● Максимальна висота стікування PS13/15RM (1600/1800/3000/3600/4500 мм)
1. Контролер змінного струму Curtis, система CANBUS:
Мотор змінного струму може забезпечити безперервне і плавне управління регенерацією, а передові високопотужні блоки більш ефективні і плавні. За допомогою мікропроцесора можна зменшити витрати двигуна та батареї, а всі функції можна налаштувати людьми.
Приводні колеса двигуна змінного струму поєднують в собі різні функції, такі як привід, гальмування.
Мотор і приводні вали розташовані вертикально. Це вторинне сповільнення, головна передача - це спиральна передача типу Глісона, стабільна передача, невеликий шум, сильна несуща здатність.
Поворотний підшипник зібраний на редукторі, винтовий отвор на кільці підшипника, легко знімається, досягає функції руху людського або силового керування. Крім того, амбізатори та амбізаторні пружини роблять привідну силу сильнішою, посилюючи трення на землі.
Німецька ручка REMA-CANBUS
Використовуючи найновіший CANOPEN, PCB V1.3., красивий зовнішній вигляд, гладкий, зручний в управлінні, зручний дотик.
Повністю інтегровані схеми забезпечують стабільну та надійну роботу та високу сумісність.
Італія імпортує гідравлічний силовий блок, міцний двигун, плавну роботу, низький рівень шуму. У той же час є вибухонебезпечний захисний пристрій, повільне сповільнення, щоб забезпечити роботу транспортного засобу в безпечному контрольованому діапазоні.
Curtis EPS (електрична система підтримки руху) як стандартна конфігурація
Електричне керування допомагає оператору здійснювати керування легше і безпечніше.
Нові захисні руки та педали, більш зручні, висока міцність захисту, не легко деформації, висока продуктивність проти зіткнення, тому значно покращує рівень безпеки. Педаль на ногах довший, ніж у старій версії, і має кращу функцію амбінації удару. Стандартна конфігурація включає сенсорну систему захисту. Після підняття захисної руки вілка може піднятися тільки на певну висоту, тому продуктивність безпеки вища.
7.поліпшення відповідно до стандартів CE, зокрема безпеки і міцності транспортного засобу.
Нова система управління, ключі, аварійні вимикачі зупинки та прилади повністю розташовані разом, що робить роботу більш зручною та швидкою.
Нова німецька ручка REMA, стандартно оснащена кнопкою аварійної зупинки для швидкого відрізання схеми управління, що робить її більш безпечною та надійною.
Кришка корпусу для електротехніки виготовлена з високого рівня холодовалкованої сталі, яка має більш високу міцність та міцність, а теплові отвори можуть ефективно захищати електричні компоненти.
Зовнішня кришка батареї виготовлена з інженерного пластику, міцна і має функцію зберігання, яка може більш ефективно захищати батарею.
Для того, щоб краще задовольнити потреби клієнтів, ми можемо вибрати бічний переміщення, щоб гарантувати, що транспортний засіб може використовуватися в особливих умовах.
| Модель | PS13RM30 | PS15RM30 | |
| Навантаження | kg | 1300 | 1500 |
| Підвищення висоти | mm | 3000 | 3000 |
| Мінімальна висота вилки | mm | 50 | 50 |
| Висота під час відступування | mm | 2096 | 2096 |
| Максимальна висота під час роботи | mm | 3885 | 3885 |
| Генеральний директор | mm | 2080 | 2160 |
| Загальна ширина | mm | 1180 | 1184 |
| Ширина вілки | mm | 220-760 | 220-760 |
| Розмір вилки | mm | 35/100/920 | 35/100/920 |
| Відстань вперед | mm | 545 | 630 |
| Радіус повороту | mm | 1570 | 1720 |
| Мінімальна ширина прямокутної стеки | mm | 2600 | 2710 |
| Потужність двигуна | kw | 2.6 | 2.6 |
| Підйомна потужність двигуна | kw | 2.2 | 3 |
| Максимальна швидкість | km/h | 5.5/6.0 | 5.5/6.0 |
| Ємність батареї | v/ah | 24/270 | 24/270 |
