Член VIP
HG-5600 детектор турбокомпресора для мотоциклів - вимірювання вібрацій
HG-5600 детектор турбокомпресора для мотоциклів - вимірювання вібрацій
Подробиці про продукт
Показники продуктивності:
|
Помилка вимірювання вібрації: ≤ 5% Помилка вимірювання швидкості обертання: ≤ 2 ‰ Помилка вимірювання часу інерції: ≤ 1 секунда |
Технічні показники:
|
Канал вимірювання вібрації: 2 × 2 Частотний діапазон вимірювання вібрації: 0,5-30 кГц Параметри вимірювання вібрації: прискорення, швидкість, зрушення Апаратна обробка сигналу: паралельне управління зростанням, фільтр високого проходження, фільтр низького проходження, інтегральний фільтр, фільтр проти змішування Динамічний діапазон: 24-бітний A/D, 120 дБ Частота аналізу: 100 Гц - 30 КГц Кількість ліній: 400, 800, 1600, 3200, 12800 Канал вимірювання швидкості обертання: 1 × 2 Диапазон вимірювання швидкості обертання: 30-180000r / min Місце зберігання: більше 80G Передача даних: USB диск, Ethers Дисплей: 11-дюймовий планшет військово-промислового класу живлення: AC / DC, зарядна батарея, використання більше 8 годин Розмір: 252 × 210 × 54 |
В даний час Шанхайське залізничне бюро, залізничне бюро Цзінань, залізничне бюро Урумчі, залізничне бюро Тайюань використовуються, типові приклади застосування наступні:
"Розбивається лопатка турбіни"
Донгфенг 11 тип 0053 мотоцикл, акумулятор № 254-13-289186, діагностичний висновок випробування: погана динамічна рівновага або великий осійний прорив (важкий). 16 листопада 2005 року перевірка, розпад виявив: лопатка турбіни в розтягувальний дрот зламаний шматок (праворуч), компресор кінцевий вхідний корпус серйозно зламаний, і має діаметр близько 80 мм.
"Неправильне розташування вітрового колеса"
Локомотив Dongfeng 11 типу 399, номер акумулятора 03-310A4-36060, діагностичний висновок випробування: перевищений осійний прорив, недостатнє попереднє напруження. 17 жовтня вивіс, розставка виявила: осійний прорив 0,26 мм, вітропровідний колесо з робочим колесом не розташований до 6 мм, і був незначно розміщений. Технічні вимоги: лопатка вітропровідного колеса в напрямку товщини повинна покривати лопатка газового колеса, в іншому випадку вважається тиском, неправильне розташування колеса.
"Серйозно пошкоджені рушники"
Dongfeng 11 тип 0443 мотоцикл, компресор номер 310A4-008, діагностичний висновок випробування: поганий, сильне тертя. 7 листопада 2005 року перевірка, розпад виявив: серйозні опіки вала ротора змінили колір.
Інтернет-дослідження
-
Контакти
-
Компанія
-
Телефон
-
Електронна пошта
-
WeChat
-
Код перевірки
-
Вміст повідомлення
-