ASGARD1 є запатентованою міліметровою радарною технологією випробування та перевірки, яка пропонує повний набір систем випробування в лабораторії для оцінки продуктивності, доступності та надійності радарних датчиків, систем допомоги водію та автономного водіння.

ASGARD1 розташований перед транспортним засобом або радаром, який аналогічно відображає реальний радар.Завдяки налаштуванню HIL / VIL інформація про сцену оновлюється в відповідь на VUT, щоб більш реалістично імітувати досвід водіння.

ASGARD1 складається з генератора аналізу стилю відгуку, бази даних для запису інформації та фронтенду RF. За допомогою графічного інтерфейсу користувач може вказати та налаштувати різні елементи сценарію тестування:

Кількість та типи транспортних засобів, пішоходів та інших дорожніх

Дорожня та транспортна ситуація

? Елементи навколишнього середовища, наприклад, орбітальні стіни, дерева тощо

? Погода

Системи моделювання відгуку в ASGARD1 можуть викликати аналіз симуляції окремо або разом або використовувати попередньо записані бази даних. Це не тільки охоплює велику кількість сценаріїв тестування, але також дозволяє додати більше сценаріїв тестування, поєднуючи наявні дані. Унікальний патентований метод для аналізу симуляції відгукових сигналів в ASGARD1 дозволяє системі створювати сприйняті цілі на майже нулевій відстані, створювати кути сприйняття без механічного обертання антени та імітувати різні типи м'яких цілей за недорогою ціною.

Ця технологія призначена для заміни тривалих дорожніх випробувань лабораторними випробуваннями, надаючи можливість моделювати рідкісні сценарії, які можуть бути повторені для випробуваних радарних систем, щоб забезпечити правильну реакцію кожного разу.

Ключові показники ASGARD1:

Frequency ： 76–81 GHz

RF Bandwidth：Up to 4 GHz

IF Bandwidth：0–250 MHz

Number of targets ：More than 200 point targets

Range： 0–300 m

Velocity： 0–300 Km/h

Горизонтальний кут зору: ± 90°

Range increments ：5 cm

Velocity steps ：0.05 m/s

Azimuth resolution ：0.1°

Minimum distance：20 cm

Вертикальний кут зору: ± 15° (за запитом)

· Рішення для випробування реального бездротового апаратного забезпечення / транспортного засобу на основі апаратного забезпечення в налаштуваннях кільця (HIL / VIL)

· Моделювання кута відгуку радарних цілей

· Повторювані сценарії випробування та зв'язок з реальною ситуацією

· Можна створювати мікродоплерський ефект сигналу, який відповідає м'яким матеріалам або мікроформним цілям

· Створення сценаріїв аналізу перешкод між різними радарами

Можливість створення фізичної відстані мінімум кілька сантиметрів між радаром та ASGARD1

· Визначення сценарію тестування за допомогою GUI

· Коригування сценарію випробування в режимі реального часу відповідно до реакції радара або випробуваного транспортного засобу

77 ГГц RF фронтенд, включаючи підсистему для отримання параметрів радарного сигналу та інформації про антенний промінь (доступний на 24 ГГц)

· Невелика форма, підходить для лабораторних, термінальних випробувань