
|
Нестандартні ланцюги використовуються для тяги, вимоги до точності виробництва довжини ланцюга є трохи нижчими, ніж ланцюги приводу (толерантність довжини вимірювання ланцюга паркувального обладнання є номінальною довжиною вимірюваного ланцюга).+0.20відсотків,Точні ланцюги роликів для приводу є номінальною довжиною ланцюга.+0.15відсотків). Для поліпшення продуктивності втоми ланцюга паркувального обладнання (мінімальний показник міцності навантаження ланцюга в різних специфікаціях JB / T 11079-2011 вищий, ніж вимоги ланцюга приводних роликів з тим же розміром розділу в GB / T 1243), нестандартний ланцюг повинен застосовувати не менше 40% навантаження, ніж мінімальна міцність на розтягнення ланцюга, для ланцюга високої міцності також може належним чином збільшити навантаження на розтягнення, досягти 50% ~ 60% мінімальної міцності на розтягнення ланцюга, але навантаження на розтягнення не може бути більше 60% мінімальної міцності на розтягнення ланцюга, Дизайн з'єднання на обох кінцях нестандартного ланцюга також важливий, міцність з'єднання та вала штифта для з'єднання ланцюга основи ланцюга не повинна бути меншою, ніж мінімальна міцність на розтягнення обраного ланцюга. Довжина і рібки з'єднання повинні відповідати вимогам надійної установки на паркувальному обладнанні; Через те ж місце паркування багатьох (зазвичай ≥ 4) ланцюга одночасно використовується, тому для компенсації відхилення довжини між ланцюгами, щоб забезпечити роботу під час підняття паркувальної платформи не нахиляється, підйом і спуск гладко, як правило, використовуючи довжину резьби на одному кінці з'єднання для регулювання, довжина апостоти повинна бути не меншою, ніж 2-кратна номінальна відстань відповідного вибраного ланцюга. Конструкція і вибір нестандартних ланцюгів та сталевих блокових ланцюгів є в основному такими ж, як ланцюги з пластинами, але багато з цих ланцюгів застосовуються в нестандартних ланцюгах. |
