Короткий опис насосу YZ

Насос YZ під рідкістю шламу є вертикальним одноступенєвим центрифугальним насосом з одно всмоктуванням. Колеса є напіввідкритими колесами, з лопатцем змішування на розширенні вдихання колеса.
В основному використовується для захисту навколишнього середовища, муніципальних робіт, теплових електростанцій, газових коксових заводів, нафтопереробних заводів, сталевих заводів, гірничодобувних, паперових, цементних, харчових заводів, друкарських та інших галузей промисловості для насосу концентрацій, товстих нафти, нафтових відходів, брудних рідин, бруду, целюлози, поточного піску та міських каналів, а також рідини та корозійних рідин, що містять бруд

Значення моделі насосу YZ

Наприклад: 80YZ80-20A
YZ-підрідкісний шламний насос
80-Діаметр виходу насоса (мм)
80-Проектний точний потік насосу (м3/год)
20-конструкційний підйом насоса (м)
A - показує періодичне різання колеса

Не потрібний продукт? Натисніть тут, щоб повернутися на попередню сторінку]

Описання структури насоса YZ

Насос типу YZ є одноступенєвою, одновсмоктуючою конструкцією, гідравлічною частиною насосу з підшипником, опорним сидінням, з'єднанням труби, рідина виходить з компонентів рідинного трубу, колесо насосу є напіввідкритим колесом, у розширенні імпортного лопатка колеса є лопатка змішування, основна характеристика насосу є вал насосу під рідиною, є достатня жорсткість, колесо, між корпусом насосу немає підшипників, не використовується герметика вала, може транспортувати середовище, що містить велику концентрацію фіксованих частинок. Довжина насосу під рідиною становить від 800 до 2000, при необхідності може бути оснащена інгаляційною трубою. Укладка вала використовує великий насос, вставлений в рідину, без закриття вала, привід встановлюється вертикальним двигуном на підкресленні двигуна та підкреслення, з'єднаний з насосом за допомогою зєднання.

IV. Порядок зборки насоса YZ під рідиною шламом

(1) встановити підшипники окремо на коробку підшипника та сидіння підшипника.
(2) Накладіть фільц на кришку, С і коробку підшипників.
(3) встановити кришку підшипника B, C на сидіння підшипника і закріпити болтами.
(4) Носіть коробку підшипника, встановлену для підшипників, на вал, завантажте круглі гайки та закріпіть кришку кінця підшипника на коробку підшипника.
(5) встановити вал на підшипник, закріпити за допомогою болтів, завантажити регулюючий винт і встановити підшипник на підшипник, встановити водобурну пастку в належному місці нижнього підшипника.
(6) закріпити трубу з'єднання на підшипнику і встановити кришку насосу в нижній частині труби з'єднання, встановити колесо в нижній частині вала і затягнути, в свою чергу встановити передню кришку корпусу насосу, і закріпити болт, використовувати регулювальний винт у коробці підшипника, щоб налаштувати пробел між
(7) Підтримка двигуна встановлюється на підшипнику за допомогою болтів, встановлюється компонент зєднання на верхній кінці вала, а також закріплюється на головку вала двигуна за допомогою кріплення винтів, встановлюється двигун на підшипник двигуна та закріплюється болтами, гайками.
(8) з порядку виробництва насосу встановити асбестову подушку, рідкісний рукіт, рідкісний трубопровідник і закріпити на опорному сидінні.

V. таблиця параметрів продуктивності насоса YZ під рідиною шламом